Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın açılışında, projenin yolcu ve yük taşımacılığını hızlandırarak Trakya ile Türkiye ekonomisinin Avrupa pazarlarına erişimini güçlendireceğini söyledi.
Halkalı-Kapıkule seyahati 1 saat 30 dakikaya inecek
Erdoğan, açılış töreninde yaptığı konuşmada Kırklareli’ndeki vatandaşları selamladı ve projede emeği bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kurumlar, yüklenici firmalar ile işçi ve mühendisleri tebrik etti. Avrupa Birliği Genişlemeden Sorumlu Komiseri Marta Kos’a da törene katılımı nedeniyle teşekkür etti.
Toplam 229 kilometre uzunluğundaki Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin tamamlandığını belirten Erdoğan, hattın saatte 200 kilometre tasarım ve işletme hızına sahip, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini aktardı.
Hat üzerinde 31 köprü, toplam 2 bin 520 metre uzunluğunda 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez bulunuyor. Projeyle Tekirdağ ve Kırklareli’nin yanı sıra Edirne de hızlı tren ağına bağlanıyor.
Yük kapasitesi 9,5 milyon tona çıkacak
Projenin devreye alınmasıyla Halkalı-Kapıkule arasındaki yolculuk süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya düşmesi bekleniyor. Yük taşımacılığında ise süre 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya inecek.
| Gösterge | Mevcut | Proje sonrası |
|---|---|---|
| Yıllık yolcu kapasitesi | 600 bin | 3 milyon |
| Yıllık yük kapasitesi | 1,5 milyon ton | 9,5 milyon ton |
| Kapıkule gar sahası yol sayısı | 23 | 42 |
| Gar sahası toplam hat uzunluğu | 15 bin 675 metre | 51 bin metre |
Erdoğan, demir yolu hattının kapasitesinin yaklaşık 4 katına çıkacağını, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3 milyona, yıllık yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükseleceğini ifade etti. Projenin ulaşım ve lojistikte hız sağlayacağını belirten Erdoğan, üretim, ihracat, istihdam, ticaret ve turizmde artış beklediklerini söyledi.
Yeni istasyonlar ve bakım tesisleri kuruluyor
Kapıkule’deki gar sahasında yol sayısının 23’ten 42’ye, toplam hat uzunluğunun 15 bin 675 metreden 51 bin metreye çıkarıldığını belirten Erdoğan, Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran’da yeni istasyon binaları yapıldığını kaydetti.
Kapıkule ve Edirne gar binalarının yeniden inşa edildiğini aktaran Erdoğan, Çerkezköy’de yük istasyonu personel binası ile lokomotif bakım atölyesinin de proje kapsamında bulunduğunu söyledi.
Hattın Avrupa bağlantısı güçleniyor
Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Hattı’nın öneminin Trakya ile sınırlı olmadığını vurgulayan Erdoğan, güzergahın Bakü, Tiflis, Kars ve Marmaray üzerinden Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un Avrupa bağlantısını güçlendirdiğini belirtti.
Erdoğan, hattın 6 bin 314 kilometrelik Kalkınma Koridoru’nun Türkiye’den geçecek 2 bin 94 kilometrelik bölümünün kritik parçalarından biri olduğunu ifade etti. Projenin Faw Limanı’ndan Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak Kalkınma Yolu’nun batı ucundaki Avrupa bağlantısını oluşturacağını söyledi.
Halkalı-Kapıkule hattının İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına ulaşımını kolaylaştıracağını belirten Erdoğan, projenin Anadolu üretimini Avrupa’ya bağlayan ve Türkiye’nin ihracat hedeflerine ulaşmasını hızlandıran bir lojistik omurga olacağını dile getirdi.
Demir yolu yatırımlarında 2053 hedefi
Erdoğan, iktidarları döneminde ulaştırma yatırımlarının bugünkü değerinin 355 milyar dolara ulaştığını, bunun yaklaşık 80 milyar dolarının demir yollarına ayrıldığını söyledi.
- Toplam demir yolu ağı 13 bin 919 kilometreye ulaştı.
- Elektrikli hat uzunluğu 2 bin 122 kilometreden 7 bin 274 kilometreye çıktı; artış yüzde 243 oldu.
- Sinyalli hat uzunluğu 2 bin 505 kilometreden 8 bin 419 kilometreye yükseldi; artış yüzde 236 olarak gerçekleşti.
- Sıfırdan 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edildi.
Hızlı tren hizmetlerinden nüfusun yüzde 51’inin yararlandığını belirten Erdoğan, Çerkezköy-Kapıkule hattının tamamlanmasıyla hızlı tren hatlarının uzunluğunun 2 bin 604 kilometreye, doğrudan hızlı tren bağlantısı bulunan il sayısının 14’e çıkacağını söyledi. Bu sayının 2028 yılı sonunda 27 şehre yükseltilmesinin hedeflendiğini aktardı.
Türkiye genelinde yapımı devam eden demir yolu hattının toplam 4 bin 858 kilometre olduğunu belirten Erdoğan, 2053 hedefinin demir yolu hat uzunluğunu 28 bin 590 kilometreye çıkarmak olduğunu kaydetti.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
