Borsa İstanbul’da yatırımcıların son yıllarda daha fazla önem vermeye başladığı temettü stratejisinde bazı şirketler rakiplerinden belirgin şekilde ayrışıyor. BIST 100’de işlem gören şirketlerin 2021–2025 dönemindeki temettü performansları incelendiğinde otomotiv, enerji, finans ve demir-çelik sektörlerinin listenin üst sıralarında yer aldığı görülüyor.
Beş yıllık dönemin en dikkat çekici şirketi ise açık ara Doğuş Otomotiv oldu. DOAS’ın 2021–2025 dönemindeki yıllık brüt temettü verimlerinin toplamı yaklaşık yüzde 59,9’a ulaştı. Türk Traktör, Tofaş, Tüpraş, Enerjisa Enerji, Anadolu Hayat Emeklilik ve İş Yatırım da güçlü temettü performanslarıyla öne çıktı.
Burada önemli bir ayrım bulunuyor: Çalışmada şirketlerin dağıttığı toplam TL tutarı değil, yatırımcı açısından şirketleri karşılaştırmayı daha anlamlı hale getiren temettü verimi kullanıldı. Her yıl gerçekleşen brüt temettü verimleri toplandı; temettülerin yeniden yatırıma yönlendirildiği varsayılmadı. Henüz tamamlanmayan 2026 yılı ise karşılaştırmaya dahil edilmedi.
BIST 100’de son 5 yılın temettü şampiyonları
| Sıra | Şirket | Kod | 2021–2025 toplam brüt temettü verimi* | Temettü ödenen yıl |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Doğuş Otomotiv | DOAS | %59,86 | 5/5 |
| 2 | Türk Traktör | TTRAK | %37,70 | 5/5 |
| 3 | Tofaş | TOASO | %34,09 | 5/5 |
| 4 | Tüpraş | TUPRS | %33,93 | 3/5 |
| 5 | Enerjisa Enerji | ENJSA | %30,85 | 5/5 |
| 6 | Anadolu Hayat Emeklilik | ANHYT | %30,54 | 5/5 |
| 7 | İş Yatırım | ISMEN | %30,43 | 5/5 |
| 8 | İskenderun Demir Çelik | ISDMR | %29,12 | 4/5 |
| 9 | Ford Otosan | FROTO | %28,71 | 5/5 |
| 10 | Ereğli Demir Çelik | EREGL | %26,43 | 4/5 |
*2021, 2022, 2023, 2024 ve 2025 yıllarında gerçekleşen brüt temettü verimlerinin aritmetik toplamıdır. Bileşik getiri veya toplam hisse getirisi değildir.
Zirvenin sahibi Doğuş Otomotiv
Listenin açık ara lideri Doğuş Otomotiv oldu. Şirketin yıllık brüt temettü verimi 2021’de yüzde 10,05, 2022’de yüzde 10,80, 2023’te yüzde 12,43, 2024’te yüzde 14,70 ve 2025’te yüzde 11,88 olarak gerçekleşti. Böylece beş yıllık dönemde yıllık verimlerin toplamı yaklaşık yüzde 59,86’ya ulaştı.
Daha dikkat çekici olan ise yüksek verimin tek bir yıla sıkışmaması. DOAS, incelenen beş yılın tamamında çift haneye yakın veya çift haneli temettü verimi üretti. Şirket 2025 yılında hisse başına brüt 27,27 TL temettü dağıtırken, 2024’te iki ödeme ile toplam 50,91 TL brüt temettü gerçekleştirdi.
Bu tablo, Doğuş Otomotiv’i yalnızca yüksek temettü veren bir şirket değil, son dönemin en dikkat çekici nakit dağıtım hikâyelerinden biri haline getiriyor.
Türk Traktör: Beş yıldır kesintisiz güçlü ödeme
İkinci sırada Türk Traktör bulunuyor. Şirket 2021’de yüzde 6,75, 2022’de yüzde 8,30, 2023’te yüzde 6,40, 2024’te yüzde 9,94 ve 2025’te yüzde 6,31 brüt temettü verimi sağladı.
Beş yıllık toplam yaklaşık yüzde 37,70 seviyesine ulaştı. Türk Traktör’ü listenin üst sıralarına taşıyan temel unsur ise istikrar oldu. Şirket beş yılın tamamında temettü dağıtırken, hiçbir yılda temettü verimi yüzde 6’nın altına inmedi. 2024 yılında gerçekleştirilen iki ödeme ile hisse başına toplam brüt temettü yaklaşık 89,94 TL’ye ulaştı.
Tarım makineleri sektöründeki güçlü kârlılık dönemleri Türk Traktör’ün temettü kapasitesini desteklerken şirket, uzun vadeli temettü yatırımcılarının yakından takip ettiği hisseler arasındaki konumunu korudu.
Tofaş üçüncü sırada
Otomotiv sektörünün listedeki bir diğer güçlü temsilcisi Tofaş oldu. TOASO, 2021’de yüzde 8,87 ve 2022’de yüzde 7,96 brüt temettü verimi sağladı. 2023’te verim yüzde 3,28’e gerilese de 2024’te yüzde 7,27 ve 2025’te yüzde 6,71 seviyesinde gerçekleşti.
Böylece beş yıllık toplam yüzde 34,09 oldu. Tofaş’ın 2021–2025 döneminin her yılında nakit temettü ödemesi gerçekleştirmiş olması da şirketi süreklilik açısından listenin güçlü isimlerinden biri yapıyor.
Listenin ilk üç sırasında DOAS, TTRAK ve TOASO’nun bulunması, son beş yıllık dönemde otomotiv sektörünün Borsa İstanbul’daki temettü performansını açık biçimde ortaya koyuyor.
Tüpraş üç yılda ilk sıralara girdi
Listenin belki de en ilginç şirketlerinden biri Tüpraş. Çünkü TUPRS 2021 ve 2022’de temettü dağıtmamasına rağmen yalnızca sonraki üç yıldaki yüksek ödemeleriyle dördüncü sıraya kadar yükseldi.
Tüpraş’ın brüt temettü verimi 2023’te yüzde 11,70, 2024’te yüzde 12,92 ve 2025’te yüzde 9,31 seviyesinde gerçekleşti. Üç yılın toplamı yüzde 33,93’e ulaştı. Şirket 2025 yılında iki taksit halinde hisse başına toplam yaklaşık 15,21 TL brüt temettü dağıttı.
Bu performans, enerji fiyatları ve rafineri marjlarının desteklediği yüksek kârlılık döneminin Tüpraş hissedarlarına önemli ölçüde nakit olarak döndüğünü gösteriyor.
Enerjisa’nın en önemli kozu istikrar
Enerjisa Enerji, son beş yılın en istikrarlı temettü şirketlerinden biri olarak öne çıkıyor. Şirketin brüt temettü verimi 2021’de yüzde 7,83, 2022’de yüzde 7,21 ve 2023’te yüzde 7,06 oldu. 2024 ve 2025’te oran sırasıyla yüzde 4,10 ve yüzde 4,65’e gerilese de ödeme serisi kesilmedi.
Beş yıllık toplam verim yüzde 30,85 seviyesinde gerçekleşti. Enerjisa’nın temettü geçmişinde yalnızca son beş yıl değil, daha uzun bir kesintisiz ödeme serisi bulunması şirketi gelir odaklı yatırımcılar açısından dikkat çekici hale getiriyor.
Anadolu Hayat beş yılın tamamında ödeme yaptı
Listenin altıncı sırasında Anadolu Hayat Emeklilik bulunuyor. ANHYT’nin 2021–2025 dönemindeki yıllık brüt temettü verimleri sırasıyla yüzde 7,32, yüzde 6,54, yüzde 6,21, yüzde 4,92 ve yüzde 5,55 oldu.
Beş yıllık toplam yüzde 30,54 seviyesinde gerçekleşirken şirketin incelenen dönemin her yılında yatırımcılarına temettü dağıtması dikkat çekti.
Sigorta ve bireysel emeklilik sektöründe faaliyet gösteren şirketin performansı, BIST’teki temettü hikâyesinin yalnızca sanayi ve otomotiv şirketlerinden ibaret olmadığını da gösteriyor.
İş Yatırım 2025’te atağa kalktı
İş Yatırım, beş yıllık toplamda Anadolu Hayat’ın hemen arkasında yer aldı. ISMEN’in 2021’de yüzde 6,02, 2022’de yüzde 5,50, 2023’te yüzde 4,45 ve 2024’te yüzde 2,52 olan temettü verimi, 2025’te yüzde 11,94’e yükseldi.
Böylece şirketin beş yıllık toplamı yaklaşık yüzde 30,43 oldu. 2025 performansı özellikle dikkat çekici; ISMEN o yıl Borsa İstanbul‘un en yüksek temettü verimine ulaşan şirketleri arasında ilk sıralarda yer aldı.
Demir-çelikte iki şirket ilk 10’da
İskenderun Demir Çelik ile Ereğli Demir Çelik de listenin ilk 10’unda yer aldı. Ancak iki şirketin performansı, otomotiv şirketlerinden farklı olarak oldukça dalgalı gerçekleşti.
İsdemir’in 2021 yılındaki brüt temettü verimi yüzde 16,74, 2022’de ise yüzde 10,27 gibi oldukça yüksek seviyelerdeydi. Şirket 2023’te ödeme yapmadı; 2024 ve 2025’te ise verimler sırasıyla yüzde 1,41 ve yüzde 0,70’e geriledi. Buna rağmen beş yıllık toplam yüzde 29,12 oldu.
Ereğli Demir Çelik’te de benzer bir tablo ortaya çıktı. EREGL 2021’de yüzde 12,01, 2022’de yüzde 12,27 temettü verimine ulaştı. 2023’te dağıtım yapılmazken 2024’te yüzde 1,21, 2025’te yüzde 0,94 verim kaydedildi. Beş yıllık toplam böylece yüzde 26,43 oldu.
Rakamlar, yüksek temettü geçmişinin her zaman aynı seviyede sürdürülebilir bir temettü anlamına gelmediğini gösteren önemli bir örnek oluşturuyor.
Ford Otosan’ın gücü düzenli nakit dağıtımı
Listenin dokuzuncu sırasında yer alan Ford Otosan ise sürekliliğiyle dikkat çekiyor. FROTO‘nun yıllık brüt temettü verimi 2021’de yüzde 4,73, 2022’de yüzde 5,40, 2023’te yüzde 5,83, 2024’te yüzde 4,95 ve 2025’te yüzde 7,80 oldu.
Beş yıllık toplam yüzde 28,71 seviyesine ulaşırken şirket beş yılın tamamında temettü ödedi. Ford Otosan’ın bazı yıllarda temettüyü iki ayrı ödeme halinde dağıtması da şirketin nakit yaratma kapasitesinin yatırımcıya düzenli şekilde aktarılması açısından dikkat çekiyor.
2025’te tablo yeniden şekillendi
Son tamamlanmış yıl olan 2025’e tek başına bakıldığında da listenin önemli isimleri üst sıralarda yer aldı. İş Yatırım yüzde 11,94, Doğuş Otomotiv yüzde 11,88 ve Tüpraş yüzde 9’un üzerindeki brüt temettü verimiyle dikkat çekti.
Borsa genelindeki tablo ise bu yüksek oranların ne kadar sıra dışı olduğunu ortaya koyuyor. Kamuya açık temettü verilerini derleyen temettu.org verilerine göre 2025 yılında 167 BIST şirketi nakit temettü dağıtırken, piyasadaki yıllık ortalama brüt temettü verimi yaklaşık yüzde 1,87 seviyesinde gerçekleşti.
Dolayısıyla listenin zirvesindeki şirketler yalnızca birbirleriyle değil, Borsa İstanbul ortalamasıyla karşılaştırıldığında da belirgin şekilde ayrışıyor. Döviz geliri hesaplamaya dahil değil.
Otomotiv sektörü neden öne çıktı?
Listenin ilk üç sırasında üç otomotiv şirketinin bulunması tesadüf değil. Doğuş Otomotiv, Türk Traktör ve Tofaş’ın ardından Ford Otosan’ın da ilk 10’a girmesi, 2021–2025 döneminin temettü açısından en güçlü sektörlerinden birinin otomotiv olduğunu gösteriyor.
Ancak şirketler arasında önemli bir fark bulunuyor. DOAS’ın beş yıllık toplam temettü verimi yaklaşık yüzde 60’a yaklaşırken, TTRAK ve TOASO yaklaşık yüzde 34–38 bandında kaldı. Başka bir ifadeyle Doğuş Otomotiv, güçlü rakiplerinin bile oldukça üzerinde bir nakit dağıtım performansı ortaya koydu.
Enerji tarafında ise Tüpraş yüksek verimiyle, Enerjisa ise ödeme sürekliliğiyle öne çıktı. Finans sektöründe Anadolu Hayat ve İş Yatırım ilk 10’a girmeyi başarırken, demir-çelik sektöründe İsdemir ve Ereğli’nin performansı özellikle 2021 ve 2022 yıllarındaki yüksek dağıtımlardan destek aldı.
Yüksek temettü tek başına yeterli mi?
Temettü yatırımında en sık yapılan hatalardan biri yalnızca temettü verimine bakmak. Bir şirketin yüzde 10 temettü verimine sahip olması, yatırımcının o yıl kesin olarak yüzde 10 kazandığı anlamına gelmiyor. Temettü ödemesi sonrasında hisse fiyatında teorik olarak temettü tutarı kadar düzeltme gerçekleşirken şirketin piyasa fiyatındaki sonraki hareket yatırımcının toplam getirisini belirliyor.
Bu nedenle uzun vadeli bir temettü stratejisinde yalnızca dağıtılan kâr payının büyüklüğü değil; şirketin nakit üretimi, borçluluğu, yatırımları, kâr marjları ve dağıtılan temettünün sürdürülebilirliği de önem taşıyor.
Özellikle İsdemir, Ereğli ve Tüpraş örnekleri bunun önemini ortaya koyuyor. Bazı şirketlerde çok yüksek temettülerin ardından ödeme oranları önemli ölçüde düşebilirken, Enerjisa, Türk Traktör, Tofaş, Ford Otosan ve Anadolu Hayat gibi şirketlerde süreklilik daha belirgin olabiliyor.
Beş yılın kazananı açık ara DOAS
2021–2025 döneminin tamamı değerlendirildiğinde BIST 100’ün temettü yarışında en net sonuç Doğuş Otomotiv tarafında ortaya çıkıyor. Yaklaşık yüzde 59,9’luk beş yıllık kümülatif brüt temettü verimiyle DOAS, ikinci sıradaki Türk Traktör’e yaklaşık 22 puan fark atıyor.
Bununla birlikte yatırımcı açısından belki de daha önemli veri, listenin geri kalanında görülüyor: TTRAK, TOASO, ENJSA, ANHYT, ISMEN ve FROTO gibi şirketler beş yıllık dönemin her yılında ortaklarına nakit temettü dağıttı.
Bu nedenle Borsa İstanbul’daki temettü hikâyesinde yalnızca “en yüksek ödeme” değil, ödemenin ne kadar sürdürülebilir olduğu da uzun vadeli yatırımcı açısından kritik önem taşıyor.
Veri notu: Çalışma, 6 Ekim 2026 itibarıyla BIST 100’de yer alan şirketler arasından hazırlanmıştır. BIST 100’ün 2026 dördüncü çeyrek kompozisyonu 1 Ekim–31 Aralık 2026 dönemi için geçerlidir. Temettü verileri kamuya açık KAP verilerinden derlenen tarihsel ödeme kayıtları üzerinden hesaplanmıştır. Yüzdeler brüt temettü verimlerinin basit toplamıdır; temettülerin yeniden yatırıma yönlendirilmesi, hisse fiyat getirisi ve vergiler hesaba katılmamıştır.
Yasal uyarı: Burada yer alan bilgiler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Geçmiş dönem temettü performansı gelecek dönemlerde aynı miktar veya oranda temettü dağıtılacağının garantisi değildir.
