Rekabet Kurulu, Kuzey Marmara şarj taahhütlerini bağladı

AI Rekabet Kurulu, Kuzey Marmara Otoyolu’nda MAŞ’ın şarj hizmeti taahhütlerini kabul etti; münhasırlık sona erecek, başvurular şeffaflaşacak.

Temsili görsel: Rekabet Kurulu, Kuzey Marmara şarj taahhütlerini bağladı
Temsili görsel, yapay zekâ ile üretilmiştir.
Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Rekabet Kurulu, Kuzey Marmara Otoyolu’ndaki elektrikli araç şarj hizmetlerinde rekabeti güçlendirmeyi amaçlayan taahhüt paketini kabul etti. Kararla Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme AŞ’nin (MAŞ) sunduğu yükümlülükler bağlayıcı hale geldi.

Ön araştırmanın nedeni münhasırlık şüphesiydi

Rekabet Kurumunun internet sitesindeki açıklamaya göre süreç, MAŞ’ın otoyol üzerindeki dinlenme ve hizmet tesislerinde elektrikli araç şarj istasyonlarının kurulması ve işletilmesi aşamalarında, kendi hissedarlarıyla aynı ekonomik bütünlükte bulunan teşebbüslere münhasır avantaj sağladığı şüphesiyle başlatıldı.

Rakip şarj ağı işletmecilerinin bu tesislerde faaliyet gösterme yönündeki taleplerinin reddedildiğine ilişkin ciddi bulgular üzerine yürütülen ön araştırma sırasında MAŞ, rekabet endişelerini gidermek için Kurum’a taahhüt başvurusunda bulundu.

MAŞ’ın uyması gereken şartlar

Kurul, sunulan taahhütlerin kısa sürede uygulanabileceği, etkili olduğu ve pazardaki rekabet sorunlarını giderebileceği değerlendirmesini yaptı. Böylece ön araştırma nihai kararla sonuçlandırıldı.

Karara göre MAŞ, otoyoldaki işletme süresi boyunca hiçbir elektrikli araç şarj tedarikçisiyle münhasırlık içeren sözleşme imzalayamayacak. Bağlayıcı hale gelen başlıca yükümlülükler şöyle:

  • Eşit işlem: Proje giriş bedeli, depozito, gelir paylaşım oranı ve genel gider payı gibi ticari koşullarda şarj ağı işletmecileri arasında ayrım yapılmayacak.
  • Şeffaf başvuru: Otoyolda hizmet sunmak isteyen yeni teşebbüsler için başvuru ve davet süreçleri en geç 2 ay içinde hazırlanacak, başvurular en geç 4 ay içinde sonuçlandırılacak.
  • Eşit ticari şartlar: Hâlihazırda faaliyet gösteren şarj işletmecileriyle pazara yeni girecek firmalara aynı koşullar uygulanacak.
  • 3 yıllık denetim: MAŞ, taahhütlere uyumu düzenli biçimde izlemek amacıyla 3 yıl boyunca her 6 ayda bir Rekabet Kurumuna rapor sunacak.

Elektrikli araç kullanıcıları için seçenekler genişleyecek

Kararla birlikte Kuzey Marmara Otoyolu’nu kullanan elektrikli araç sahiplerinin daha fazla şarj istasyonu seçeneğine ulaşması ve pazarda şeffaf, rekabetçi bir yapının oluşması hedefleniyor.

Rekabet Kurulu, Kuzey Marmara şarj taahhütlerini bağladı
0

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Borsa ve Hisse Senedi Haberleri 2027 ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!