Donald Trump, Audi’nin Georgia’da 4 milyar dolarlık otomobil montaj tesisi planladığını açıkladı. Volkswagen Grubu markası, fabrikada yılda 200 bin SUV üretmeyi hedefliyor.
Üretim 2030’lu yılların başında başlayacak
Trump, duyuruyu Georgia’nın Perry kentindeki mitingde yaptı. Yönetimin otomobil, çelik, alüminyum ve otomobil parçalarına uygulanan gümrük vergilerini yükseltmesi, üreticileri ABD’ye yatırım yapmaya teşvik etmeyi amaçlıyor.
3 Kasım’da gerçekleştirilecek ara seçimler öncesindeki açıklama, Trump’ın tarifelerin ABD ekonomisine katkı sunduğu mesajını güçlendirme girişimi olarak değerlendiriliyor.
Audi Üst Yöneticisi (CEO) Gernot Döllner, şirketin en büyük ve en üst segment SUV modellerini Georgia’nın Macon bölgesinde üretmeyi planladığını belirtti. Döllner, yatırımın ABD pazarına uzun vadeli güveni gösterdiğini söyledi.
Audi’nin verdiği bilgilere göre proje yaklaşık 4 bin 500 kişiye istihdam sağlayacak. Tesisin inşasına 2027’de başlanması, üretimin ise 2030’lu yılların başında devreye alınması öngörülüyor.
Reuters’a konuşan bir ABD yetkilisi, fabrikada Audi Q7, Q8 ve Q9 SUV modellerinin monte edilmesinin beklendiğini aktardı.
Güney Carolina’da ek üretim planı
Audi’nin komşu Güney Carolina’da da yılda 25 bin araç üretmeyi planladığı bildirildi. Avrupa’da üretilen bazı modellerin burada üretilerek ihracata gönderilmesi gündemde.
Bu araçların, Volkswagen’in arazi aracı markası Scout Motors adına Blythewood kentinde yapımı süren 2 milyar dolarlık fabrikada üretilmesi planlanıyor.
Tarifelerin Audi’ye maliyeti 1,4 milyar dolar
Audi, geçen yıl Trump yönetiminin gümrük vergileri nedeniyle 1,2 milyar Euro, yaklaşık 1,4 milyar dolar maliyetle karşılaştı. Şirket, ABD’de sattığı araçların tamamını Avrupa veya Meksika’dan ithal ediyor.
Ohio Cumhuriyetçi Senatörü Bernie Moreno, yatırımın tarifeler ve düzenleyici değişiklikler sayesinde ABD üretimini artırmaya yönelik bir adım olduğunu savundu. Moreno, Audi’nin yatırımla birlikte SUV modellerinin tamamını ABD’de üreteceğini ileri sürdü.
Trump’ın ticaret politikaları ise otomotiv sektöründe tartışılmayı sürdürüyor. Destekleyenler tarifelerin ABD’de üretim ve istihdamı yükselteceğini savunurken, eleştirmenler ek maliyetlerin araç fiyatlarını artırdığını ve politika belirsizliğinin yatırımları geciktirdiğini söylüyor.
Trump yönetiminin elektrikli araçlara yönelik kamu teşviklerini azaltması da ABD’de elektrikli araç ve batarya üretimini olumsuz etkileyen gelişmeler arasında gösteriliyor. Otomobil ve parça imalatındaki istihdamın, Trump’ın geçen yıl göreve gelmesinden bu yana gerilediği bildiriliyor.
Audi’nin satış performansı zayıflıyor
Audi, Çin’deki güçlü rekabetin yanı sıra ABD tarifelerinin talep üzerindeki etkisi nedeniyle satış baskısı yaşıyor. Şirketin satışları iki yıl art arda gerilerken 2026’nın ilk yarısında da yıllık bazda yüzde 7 düştü. Audi’nin ABD satışları bu yıl yüzde 16 azaldı.
Almanya’nın güneybatısındaki Neckarsulm fabrikası, Volkswagen Grubu içinde 2030 sonrasında kapanma ihtimali bulunan dört Alman tesisten biri olarak öne çıkıyor. ABD’de yeni kapasite kurulması, grubun küresel üretim ağının geleceği bakımından da önem taşıyor.
Toyota ve Honda’nın da ABD gündeminde yatırım var
Audi, ABD’de kapasitesini büyütmeyi değerlendiren tek üretici değil. Japon Toyota, temmuz ayında Teksas’ın San Antonio kentindeki üretim kampüsünde kamyonet montaj hattı kurmak için 3,6 milyar dolar yatırım planını duyurmuştu.
Toyota’nın 2030’a kadar tamamlamayı hedeflediği genişleme yaklaşık 2 bin kişilik istihdam yaratacak. Bazı kamyonet üretiminin Meksika’dan ABD’ye taşınması da planlanıyor.
Honda ise ABD’de montaj fabrikası kurma seçeneğini değerlendiriyor. Şirket, ABD-Meksika-Kanada Anlaşması’nın (USMCA) uzatılmaması durumunda yatırım konusunda çekinceleri olduğunu belirtiyor.
Güney Koreli Hyundai, geçen yıl USMCA konusunda kesinlik sağlanması halinde ABD’de 20 milyar doların üzerinde yeni yatırımın gündeme gelebileceğini açıklamıştı.
Audi’nin Georgia projesi, ABD’nin gümrük vergileriyle otomotiv üretimini ülke içine çekme politikasının dikkat çeken örneklerinden biri oldu. Ancak şirketin gerileyen satışları ve küresel ticaretteki belirsizlik, yatırımın ekonomik sonuçlarının yakından takip edilmesine yol açıyor.
