Avrupa’nın 17 önemli otomobil pazarında bataryalı elektrikli araç satışları Eylül ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 70,3 arttı. Yüksek petrol fiyatları, teşvikler ve daha erişilebilir fiyatlarla sunulan yeni modeller, büyümenin temel dayanakları oldu.
Eylül satışlarında elektrikli araçların payı yüzde 32,6
E-Mobility Europe, New Automotive ve Fier Automotive tarafından pazartesi günü açıklanan verilere göre, Eylül ayında Avrupa’da satılan yaklaşık her üç otomobilden biri tamamen elektrikli modellerden oluştu.
Bataryalı elektrikli araç satışları 300 bin 202 adede çıkarken, tamamen elektrikli otomobillerin toplam pazar içindeki oranı yüzde 32,6’ya yükseldi. Yılın ilk döneminden bu yana Avrupa genelindeki bataryalı elektrikli araç satışları da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 38,1 artarak 1,98 milyona ulaştı.
Fransa ve Almanya’da pazar payı arttı
Elektrikli araç pazarındaki güçlü performans, Fransa ile Almanya’nın Avrupa Birliği’nin (AB) önerdiği araç emisyon düzenlemelerinin esnetilmesi konusunda anlaşmaya vardığı dönemde gerçekleşti.
Fransa’da Eylül ayında 65 bin 243 bataryalı elektrikli araç satıldı. Bu araçların toplam otomobil satışlarındaki payı yüzde 41,7 oldu.
Almanya’da ise elektrikli araç satışları 88 bin 724 adede ulaşırken, pazar payı yüzde 34,6 olarak kaydedildi.
Norveç elektrikli araç dönüşümünde lider
İskandinav ülkeleri, elektrikli araçların toplam otomobil pazarı içindeki en yüksek paya sahip olduğu bölge olma konumunu korudu.
Norveç, yüzde 98,8’lik oranla Avrupa’da ilk sırada yer aldı. Norveç’i yüzde 88,8 ile Danimarka, yüzde 62,7 ile Finlandiya ve yüzde 49 ile İsveç izledi.
İrlanda, Portekiz, Belçika ve Hollanda’da da bataryalı elektrikli araçlar toplam otomobil satışlarının yaklaşık yarısını oluşturdu.
Çekya, İtalya ve Polonya ise elektrikli araçlara geçişin en yavaş olduğu Avrupa pazarları arasında kaldı. Bataryalı elektrikli araçların toplam satışlardaki payı Çekya’da yüzde 11,2, İtalya’da yüzde 7,6 ve Polonya’da yüzde 6,2 seviyesinde gerçekleşti.