Türk Hava Yolları’nın İstanbul-Minsk seferlerine yeniden başlaması, Türkiye ile Belarus arasındaki iş dünyası temaslarını güçlendirerek karşılıklı ticaret, yatırım ve ortak üretim fırsatlarını artırabilir.
İş insanlarının ziyaretleri kolaylaşacak
Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Türkiye-Belarus İş Konseyi Başkanı Fatih Işık, uçuşların yeniden başlamasının iş dünyası için doğrudan bağlantı imkanlarını genişleteceğini belirtti. Işık, iş insanlarının karşılıklı ziyaretlerini daha rahat planlayabileceğini; B2B görüşmeleri, fabrika ziyaretleri ve yatırım temaslarının hız kazanacağını söyledi.
Türkiye ve Belarus arasındaki ekonomik ilişkilerde ulaşım bağlantılarının yeniden güçlenmesi, sanayi işbirliği imkanları ve karşılıklı yatırımların artırılmasına yönelik çalışmalar öne çıkıyor. İstanbul’un uluslararası aktarma merkezi niteliğinin de hattın ekonomik önemini artırdığını ifade eden Işık, “Belarus’tan gelen yolcular İstanbul üzerinden Türkiye’ye ve üçüncü ülkelere ulaşabiliyor. Bu bağlantı, hattın ekonomik değerini destekliyor. İlk uçuşta yaklaşık 50 kişilik bir iş insanı heyetiyle Minsk’e gittik. Şimdi önceliğimiz, bu bağlantıyı kalıcı ticari temaslara ve yeni pazar fırsatlarına dönüştürmek.” dedi.
Işık, önceliklerinin karşılıklı ticareti, özellikle de Türkiye’nin Belarus’a ihracatını büyütmek olduğunu belirterek, “Bunun için ürün ve sektör çeşitliliğini geliştirmemiz gerekiyor.” diye konuştu.
Otomotiv yan sanayisinde işbirliği arayışı
Belarus’un motor ve motor aksamları, elektrikli otobüs ve toplu taşıma araçları, makine ve ekipman, demir-çelik, kimya ve petrokimya ile kereste ve orman ürünlerinde güçlü bir sanayi altyapısı bulunuyor.
Türkiye’den otomotiv yan sanayisi, makine ve yedek parça, enerji ekipmanları, elektrik-elektronik, kimya ve üretime yönelik sanayi ürünlerinde fırsat gördüklerini aktaran Işık, “Hedefimiz, iki ülkenin üretim kabiliyetlerini tamamlayıcı biçimde buluşturan, dengeli bir ticaret yapısı kurmak.” değerlendirmesinde bulundu.
Otomotiv yan sanayisini özellikle fırsat alanı olarak gördüklerini dile getiren Işık, “Türk firmalarının Belarus’un otomotiv, ağır vasıta ve makine üreticilerine tedarik sağlayabileceğini değerlendiriyoruz. Enerji sektörünün yanı sıra makine ve yedek parça, üretim ekipmanları, inşaat ve yapı alanlarında da işbirliği potansiyeli bulunuyor.” açıklamasını yaptı.
İşbirliğinin yalnızca ürün satışından ibaret kalmamasını istediklerini belirten Işık, Belarus’ta ortak üretim yapılması ve üçüncü ülke pazarlarına birlikte açılma seçeneklerinin de gündemde olduğunu söyledi. Işık, “Türkiye’nin sanayi birikimi ile Belarus’un üretim altyapısı bu yönde imkan sunuyor.” ifadelerini kullandı.
Ticaret hacmi için 3-4 milyar dolar hedefi
Lojistik imkanlarını geliştirmek amacıyla mevcut güzergahlara alternatif demir yolu hatlarının daha etkin kullanılmasının Belarus makamlarıyla görüşüldüğünü aktaran Işık, bu yöndeki ilerlemenin şirketlerin ticari faaliyetlerini kolaylaştırabileceğini kaydetti.
Finansman ve ödeme kanallarını iyileştirmeye yönelik çalışmaların sürdüğünü belirten Işık, “Türk kamu bankalarının Belarus’ta şube açması ve yaptırım kapsamı dışında kalan ürünlerin ticaretinde finansman ve ödeme kanallarının geliştirilmesi, değerlendirdiğimiz seçenekler arasında. İşlemlerin uluslararası düzenlemelere uygun yürütülmesi temel yaklaşımımız.” dedi.
Işık ayrıca Mogilev Serbest Ekonomi Bölgesi’nde yeni üretim yatırımlarına ilişkin görüşmeler yaptıklarını söyledi. Türk yatırımcıların uzun vadeli kiralama modeliyle üretim yapabilmesine yönelik, metrekare başına yaklaşık 1,5 dolar seviyesindeki özel kiralama koşulları hakkında bilgi ve teklif aldıklarını belirtti.
Işık, “Ziyaretin ardından farklı sektörlerde fiyat teklifleri, satın alma görüşmeleri ve ticari temaslar sürüyor. Minsk ve Mogilev temaslarını, somut yatırım, ortak üretim ve ticaret projelerinin takibine dönük bir süreç olarak görüyoruz. Hedefimiz, Türkiye’nin Belarus’a ihracatını artırmak ve bugün yaklaşık 2 milyar dolar düzeyinde olan ikili ticaret hacmini 3-4 milyar dolara çıkarmak.” ifadelerini kullandı.
