BMW’nin Çin pazarı için geliştirdiği yeni i3 50L, gerçekleştirilen dayanıklılık sürüşünde tek şarjla 1213 kilometre ilerleyerek markanın elektrikli otomobil menzil rekorunu kırdı.
BMW’nin elektrikli otomobil menzil rekoru
Alman otomotiv üreticisi BMW, yeni nesil batarya teknolojisinin performansını ölçmek amacıyla yaptığı testte önemli bir sonuca ulaştı. Electrek’in haberine göre uzun aks mesafesine sahip BMW i3 50L, otoyol, şehir içi ve kırsal yolların bulunduğu parkurda 1213 kilometre yol katetti.
Model, test süresince 100 kilometrede 8,8 kWh enerji tüketti. Bu değer, BMW’nin bugüne kadar bir elektrikli otomobille ulaştığı en uzun mesafeyi temsil ediyor. Sonuç şirket açısından marka rekoru olsa da elektrikli otomobillerdeki küresel menzil rekoru olarak kabul edilmiyor.
1000 kilometrenin üzerinde menzil hedefi
BMW i3 50L, Çin’de ağustos ayında düzenlenen Chengdu Otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştı. BMW, Çin pazarı için hazırlanan modelin CLTC ölçüm standardına göre 1000 kilometrenin üzerinde menzil sunacağını duyurmuştu.
Gen6 batarya ile daha hızlı şarj
BMW’nin açıklamasına göre yeni nesil Gen6 batarya hücreleri, önceki nesle kıyasla yüzde 20’den fazla daha yüksek enerji yoğunluğu sağlıyor. Şirket, bu teknolojinin şarj hızını yüzde 30 artırdığını ve sürüş menzilini uzattığını belirtiyor.
113,4 kWh kapasiteli bataryaya sahip i3 50L, 800 voltluk elektrik mimarisi kullanıyor. Araç, 400 kW’a kadar hızlı şarj desteği sayesinde 10 dakikada yaklaşık 400 kilometrelik menzil elde edebiliyor.
İlk teslimatlar 2027’de
BMW i3 50L’nin bu yılın ilerleyen dönemlerinde satışa çıkması, ilk teslimatların ise 2027’nin ilk çeyreğinde başlaması öngörülüyor.
BMW, yeni nesil batarya hücrelerinin seri üretimine 15 Ekim’de Çin’in Shenyang kentinde başladı. Şirket, Gen6 teknolojisini Neue Klasse platformu üzerine geliştirilecek yeni elektrikli modellerinde kullanmayı planlıyor.
